A nova linha Porto-Lisboa vai obrigar à construção de uma nova ponte ferroviária entre a Cidade Invicta e Vila Nova de Gaia. A Infraestruturas de Portugal (IP) confirmou que a nova travessia será necessária para os comboios de alta velocidade pararem na cidade do Porto. A obra sobre carris vai também implicar a ampliação da estação de Campanhã.
A IP solicitou um “estudo de opções para um novo atravessamento do rio Douro” ao laboratório Edgar Cardoso, segundo contrato publicado em 10 de janeiro no portal Base. Fonte oficial da empresa alega que será preciso construir uma nova travessia porque a atual ponte de São João “encontra-se no limite da sua capacidade” e não conseguirá “acomodar o serviço de alta velocidade”.
A Estação de Campanhã precisa de “apeadeiro” subterrâneo e Aeroporto Sá Carneiro será terminal ferroviário.
